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大牛配资 关于萝卜快跑,多家上市公司澄清!

发布日期:2024-10-04 23:05    点击次数:77

大牛配资 关于萝卜快跑,多家上市公司澄清!

本文自南都·湾财社大牛配资。

采写 | 南都·湾财社记者 刘常源

近日,百度旗下“萝卜快跑”自动驾驶出租车“加速出圈”,或受此影响,一些相关企业的股价出现异动。7月15日,无人驾驶板块中雷尔韦、豪恩气电、锦江在线、合众思壮等多只股票出现涨停,其中,星网宇达更是出现五连板。

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南方+ 张雅 制图

当日收盘后,针对股价异动,多家公司发布公告,澄清与百度“萝卜快跑”的合作关系。

天迈科技发布异动公告,公司注意到近期市场对无人驾驶、“萝卜快跑”网约车相关概念关注度较高,目前公司业务主要是基于车联网等技术为城市公共交通提供运营管理数字化解决方案,未有无人驾驶车身控制及算法相关产品,未与百度萝卜快跑开展相关合作。

公告称,天迈科技于2020年与百度签署合作框架协议,双方合作仅限于公交领域,天迈科技主要提供调度排班、客流统计、电子站牌等产品,相关项目收入占其整体营业收入的比例较小,对整体业绩不构成重大影响。

大众交通股价异动公告称,公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高,该模式目前尚处于实验阶段,对公司基本不产生收入,未来业务发展趋势尚存在不确定性,短期内对公司经营活动不会产生重大影响。

五连板星网宇达发布股价异动公告,公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱雷达等均为无人驾驶的关键技术;整车方面,公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶提供技术支持,还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能,适用于结构化道路和非结构化道路。随着无人驾驶领域对惯性导航等产品需求的增长,对公司未来业绩将产生积极影响。但是,相关产品的大规模应用推广尚存在较多不确定性。

此外,华测导航在互动易表示,公司目前与百度达成合作,是百度萝卜快跑第六代无人车P-Box产品的独家供应商,在机器人与自动驾驶业务板块,公司依托组合导航算法的核心技术优势,开发出了高精度、高动态定位测向测姿接收机等终端,能够为自动驾驶乘用车、无人矿卡、无人集卡、无人接驳、物流机器人、清扫机器人等提供高精度组合导航模组、组合导航板卡、定位测向接收机、便携式组合导航终端、抗震型测量天线等产品,满足自动驾驶、车辆智能监控管理、智能物流等应用对高精度导航定位的需求。

对于以“萝卜快跑”为代表的自动驾驶板块,开源证券陈宝健团队研报指出,随着政策法规的不断完善、智驾技术的持续迭代以及商业应用的逐渐成熟,无人驾驶产业有望迎来加速发展。

信达澳亚基金李博指出,萝卜快跑的运营和发展,需要与新能源车制造商、传感器供应商、芯片制造商、地图服务商等多个产业链环节紧密合作。这种协同合作,不仅推动了自动驾驶技术的快速发展,还带动了相关产业链的整体繁荣,相关产业链环节也在不断升级和转型。

不过,海通国际王凯在体验萝卜快跑后表示,从行驶表现和盈利测算来看,距离商业化拐点仍有距离。

王凯指出,行驶表现方面,萝卜快跑在算法上仍采用基于高精地图的模块化方案,随着规则积累以及远程安全员监控兜底,可以做到安全运行水平,但行驶表现不够灵活拟人,与能够完全替代人类司机的“理想Robotaxi”相比仍有较大差距。

盈利方面大牛配资,王凯表示,据测算,由于萝卜快跑在收入端较低的每单里程和较高补贴折扣、费用端较高的车辆折旧和人员成本,因此其商业模式尚不具备持续性。因此,现阶段其消费者仍以体验为主,很难对网约车、出租车造成实质影响。



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