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此次召回影响部分 2023 - 2025 年款 Niros股指交易杠杆，原因是座椅下方的线路可能受损，导致前排乘客侧安全气囊和安全带失效。 由于存在潜在问题，可能导致前排乘客侧安全气囊或安全带出现故障，起亚宣布召回 80,225 辆 Niro 车型。 此次召回影响到 2023 - 2025 款起亚 Niro 混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电动汽车，这些汽车均配有手动可调前排乘客座椅。 起亚表示，将在 2025 年 3 月 14 日之前通知车主，他们需要将车辆送到经销商处进行检查和维修。起亚 Niro 车型所配备的手动可调前排座椅，存在损坏线路从而致使乘客安全气囊及安全带失效的风险，故而被召回。此次召回所涉及的范围约为 80,000 辆未配备电动前排乘客座椅的 Niro（2023 至 2025 款），不论是混合动力车，还是插电式混合动力车，抑或是电动汽车，皆受到影响。 起亚于 2025 年 1 月 17 日向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 呈交了召回申请。依据召回报告，当前排座椅下方的线路因反复滑动而遭受损坏之际，故障或许会应运而生。此状况可能致使乘客侧前安全气囊无法展开、安全带预紧器无法运作，乃至安全气囊意外弹出。倘若出现任何此类问题，副驾驶座上的人员处境将会极为堪忧。 展开剩余30%为化解此难题股指交易杠杆，起亚宣称将借助邮件向受影响的车主予以通知，并指引他们将 Niro 送至经销商处予以检查。倘若确有需要，地板布线将重新予以布设，并覆盖额外的防护层，以规避滑动装置在未来造成损害。起亚会承担保修范畴内的费用，并向车主补偿其在召回宣告之前所支付的维修费用。尽管经销商已然接获通知，然而 Niro 车主将于 2025 年 3 月 14 日之前收到通知。 发布于：上海市 |
